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Texte à méditer :  "Un homme qui ne boit que de l'eau a un secret à cacher à ses semblables."biggrin  Charles Baudelaire
 
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ENTRETIEN DU CIMETIERE

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Souvenons-nous !

Mercredi 22 Août 2018

Bonne fête à tous les :
Fabrice


C'était aussi un 22 Août
1911

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KENITRA : Le français FHE, spécialiste dans la vente de solutions automatisées de gestion d'énergie, s'installe à Kénitra.
Karim Handaoui

L’Institut français de Kénitra a organisé, mercredi dernier, une rencontre avec l’homme de Lettres, le professeur Mohammed Essaouri, sur le thème «Carnet de voyage, carnet d’artiste». - See more at: http://lematin.ma/journal/2017/a-la-decouverte-des-laquo-carnets-de-voyage-raquo-deugene-delacroix/266937.html#sthash.uGHeT2kC.dpuf
 
L’Institut français de Kénitra a organisé, mercredi dernier, une rencontre avec l’homme de Lettres, le professeur Mohammed Essaouri, sur le thème «Carnet de voyage, carnet d’artiste». - See more at: http://lematin.ma/journal/2017/a-la-decouverte-des-laquo-carnets-de-voyage-raquo-deugene-delacroix/266937.html#sthash.uGHeT2kC.dpuf

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Proposées par Yvon LE CAËR, voici un certain nombre de photos et articles de presse, des ANNEES 50 exclusivement, concernant le Cyclisme de notre ville, que ce soit Port-Lyautey en premier, puis Kénitra ensuite. 
Voici ce que dit Yvon : bien qu'il ne s'agisse là que de mes archives personnelles valorisant bien plus mon passé que celui d'autres, je n'ai pas l'intention de monopoliser ici cette "vitrine" de notre patrimoine sportif, mais bien plus le désir d'exposer des documents en ma possession qui montrent combien nous, cyclistes [parfois "frères ennemis" (E.V.P.L contre C.A.P)], avons permis (durant ces années-là) aux couleurs de notre ville de faire parler d'elles sur les routes marocaines... et parfois ailleurs aussi.  Bien que certains d'entre nous aient mieux réussi que d'autres dans ce domaine, ils ont pourtant tous, sans exception, apporté leur contribution et plus que tout, laissé en moi des empreintes immuables. 

Comment alors ne pas citer, dans le plus complet désordre, René TERRUEL, Joseph ASTORGA, Manuel ASTORGA, Pierre PALOMBO, Georges VAN ROYEN, MARTIN, Jean & François BRAVO, Georges LE TROQUER, René RODRIGUEZ, Louis FERNANDES, les frères STIEFFATRE, "Missou" FICARELLI, NAJAR, PAOLINETTI, COLLET, ASNAR, LARBI, Gilbert LE CAER (mon frère), OLER, KERGUELER, JELLOUL, ARDEBOL, MARTINEZ, DECOSAS, CARVALHO, Robert ASCENCIO, François ASCENCIO, MILOUDI, CRAMPETTE, LOZANO, Pierre PERRELON, HICHER, VITALE et enfin Gilbert CREUZET, MOIROD et MESLAND (tous trois militaires du contingent).  En ai-je oublié ?   Pour l'essentiel, je ne crois pas.  Certes, sous les drapeaux, en Algérie, durant les saisons 57 et 58, il est toujours possible que d'autres noms se soient manifestés brièvement durant lesdites saisons, cela avant mon retour sur les routes marocaines en 1959.
Comment ne pas évoquer aussi nos dirigeants et mécènes ; ceux dont la passion était toute aussi ardente que la nôtre ; ceux qui ont aussi encouragé et suivi nos premières incursions dans le peloton souvent bien cruel : Messieurs UVEDA, BOUCHER, AGNES, APARICIO, CAICEDO, SERIES, BENARROCH, MAHJOUB, M. VITALE, M. MARTIN, ACQUAVIVA (Dr.), MAZZA, ITHURRART, WAROQUIER, PALMERO, FRANCESCHELLI, GUILLEM, TOUSSAINT, TERRUEL et enfin GABEL, tous concitoyens de notre ville.  Une révérence particulière aussi à Messieurs les journalistes locaux BLACHON, ROUVIERE et J.B.(!), sans oublier cet icône du journalisme sportif au Maroc nommé "PERICLES".               
Avant de conclure je voudrais clarifier un certain point, essentiel à mon avis.  Pourquoi exclusivement les années 50, diront certains.  Pour une simple raison, je répondrai.  J'ai souvent entendu mentionner les noms de MUSSO et JAUVERT qui, paraît-il, auraient fait briller nos couleurs durant la ou les décennies précédant 1950.  Que pourrais-je dire, sinon que nous étions, pour la plupart, trop jeunes (ou même pas nés) pour le savoir, la guerre 39-45 ayant aussi fracturé, entre autre, le sport en général.  Enfant, je me souviens d'un nom cependant, celui de ASSAYAG qui, au "Circuit du Gharb", se frottait aux gros bras du moment, les GRILLO, LONGO, POTHEE, CHARROIN, BOUAZZA, OLMEDA et autres, sans succès aucun, disons-le bien.  En résumé, il n'y avait vraiment personne en 1950 pour glorifier notre cyclisme local.  Somme toute, le précurseur du renouveau ne fut autre que notre Joseph ASTORGA qui, en remportant en 1952 LE GRAND PRIX DES JEUNES à Meknès, permit enfin à Port-Lyautey, et à notre cyclisme en particulier, de briller d'un bel éclat, un éclat qui allait perdurer durant toute ladite décennie. 
A l'approche des années 60, le vent du changement et des départs, qui soufflait déjà sur nos têtes, allait tous nous séparer et, malheureusement, nous disséminer à travers le Monde.
Pour visionner les photos en question, après avoir lu cet intéressant article de notre ami Yvon LE CAËR, aujourd'hui en Floride il suffit de cliquer gauche sur le lien suivant :
CYCLISME A KENITRA AUTREFOIS.  


Date de création : 04/02/2008 : 17:21
Dernière modification : 09/05/2013 : 09:44
Catégorie : Chroniques K/P-L - ALBUMS SOUVENIRS
Page lue 1317 fois


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